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PARA PUBLICACIÓN INMEDIATA
Campeonato de España de Motos de Agua. Canarias
14 y 15 de junio de 2008
24/09/2008 --
ESPAÑA DE MOTOS ACUÁTICAS 2008
OFFSHORE (RAID)
LAS PALMAS DE GRAN CANARIA 02 DE NOVIEMBRE 2008
REAL FEDERACIÓN ESPAÑOLA DE MOTONÁUTICA
FEDERACIÓN CANARIA DE MOTONÁUTICA
ORGANIZA:
Real Federación Española de Motonáutica
Federación Canaria de Motonáutica
COLABORA:
Anfi del Mar
La Real Federación Española de Motonáutica y la Federación Canaria de
Motonáutica
organizan la ultima regata puntuable para el Campeonato de España de Motos
Acuáticas
2008, en la modalidad de OFFSHORE, el próximo día 02 de Noviembre, en la Isla de
Gran Canaria.
Para realizar la pre-inscripciones los que deseen participar en este Cto. de
España de
Offshore deberán dirigirse a:
Federación Canaria de Motonáutica
Telf.: 922 291162
Fax: 922 271665
Correo electrónico: info@canariasmotonautica.org
La cuota de inscripción será de 50 € para todos los pilotos que realicen la pre-inscripción,
que deberá ser enviada antes del día 20 de Octubre a las 12 horas. La cuota de
inscripción
será de 100 € para todos los pilotos que se inscriban el mismo día de la prueba
.
2
El pago de la inscripción se realizará en el momento de formalizar la misma.
Si al cerrar la pre-inscripción no se llegase al numero mínimo de 5
participantes en alguna
de las categorías, quedará directamente anulada. La organización lo comunicaría
vía correo
electrónico y pagina Web de la RFEM.
Toda la inscripción recaudada será INTEGRA para premios.
Serán aceptadas todas las motos acuáticas que cumplan con lo establecido en él
Reglamento de motos de agua 2008 para las siguientes categorías:
Runabout F1
Runabout F2
El horario es el siguiente:
HORARIO:
DOMINGO, 02 DE NOVIEMBRE DE 2008
9:30 h.- Reunión de pilotos
10.00 h.- Salida Raid
(La isla tiene unas 91 millas náuticas de costa, si las condiciones
meteorológicas están en
buena predicción se realizarán 2 vueltas completas (182 millas) en su defecto se
realizará
una sola vuelta) Se informará en la reunión previa a la salida.
El procedimiento de salida se comunicará en la reunión de pilotos.
Están en vigor todos los artículos del reglamento del Campeonato de España de
Offshore
2008 y los preceptos recogidos en el Reglamento General de motos acuáticas 2008.
El dorsal asignado en la primera prueba del Campeonato es el mismo para todo el
Campeonato de España, y es responsabilidad del piloto mantener los dorsales en
buenas
condiciones durante todas las pruebas en las que participe. Si se pierde el
dorsal, el piloto
deberá abonar 45 € para obtener uno nuevo.
El recorrido, los puntos de control y repostaje serán comunicados en la reunión
de pilotos.
1.- Controles de Paso:
- Desde la señalización, sea con boyas o canal balizado hasta el punto de
control no
está permitido superar los 3 nudos de velocidad.
- Asimismo la salida del punto de control se deberá efectuar a una velocidad
máxima de salida de 3 nudos.
3
El incumplimiento de cualquiera de estas normas significará una penalización
para el piloto
que las incumpla. Expulsión de la prueba.
En la reunión de pilotos se especificará la penalización por no pasar por los
distintos puntos
de control.
- Verter combustible durante el repostaje: Descalificado
- Negar ayuda a otro competidor: Descalificado
- Todos los horarios de entrada y salida de los repostajes son en tiempo.
- El tiempo máximo del recorrido se especificará en la reunión de pilotos.
Los pilotos que no tomen la salida en el instante previsto penalizarán como si
hubieran
tomado la salida en el momento que les correspondía. El tiempo máximo para tomar
la
salida será de cinco minutos después del previsto para el último piloto de su
categoría.
Se entregarán trofeos a los tres primeros clasificados de cada categoría oficial
del
Campeonato de España de Offshore.
Los premios serán otorgados para cada categoría, a condición de que haya al
menos 5
participantes, en caso de que el número de participantes sea inferior a cinco,
no se puntuará.
En caso de empate al final de la regata, se desempatará a favor de quién haya
obtenido
menos tiempo de la salida al primer control de paso.
Los pilotos que terminen la regata obtendrán puntos para el campeonato de España
según el
baremo establecido en el Art. 14.2 y 14.4 del Reglamento del Campeonato de
España de
Motos Acuáticas 2008.
El Campeonato de España será declarado desierto en las categorías en las que no
se registre
un mínimo de cinco participantes en al menos una regata.
Sólo pueden presentar protesta los pilotos participantes, dentro de su categoría
y por
escrito. La tarifa de protesta es de 100 € en efectivo más la caución necesaria
para realizar
una inspección técnica si esta fuera la naturaleza de la protesta, el importe de
esta caución
la determinará el comisario general y el comisario técnico. Si la moto acuática
cumple con
todos los requisitos reglamentarios la protesta se denegará y la fianza al
contado será
utilizada para cubrir los costes del procedimiento, ingresándose la tarifa de
protesta en la
cuenta corriente de la R.F.E.M.. Si el material inspeccionado fuera declarado no
conforme a
los reglamentos, el importe de la caución y la tarifa de protesta se devolverán
al piloto que
formuló la protesta, corriendo los gastos por cuenta de la parte perdedora.
INSCRIPCIONES
Podrán solicitar su inscripción en el Campeonato de España pilotos de cualquier
nacionalidad siempre y cuando sean aceptados por la RFEM, pero sólo puntuarán
los
4
pilotos de nacionalidad española o con tarjeta de residencia en España en vigor,
con
licencia de piloto en vigor habilitada por la R.F.E.M., licencia que deberán
depositar en el
momento de formalizar la inscripción. Los pilotos extranjeros deberán estar en
posesión de
la licencia española habilitada por la R.F.E.M.
Todos los pilotos deberán estar en posesión de un seguro de responsabilidad
civil frente a
terceros de acuerdo en lo establecido por el RD 607/1999 del 16 de abril,
debiendo constar
claramente en la póliza la frase VÁLIDO PARA COMPETICIÓN y estar su validez
dentro de fecha. Dicha póliza y el recibo, NO LA PROPUESTA – se depositará en el
momento de realizar la inscripción. Toda la documentación le será devuelta al
piloto al
finalizar la competición.
SOLO SERÁN VALIDOS LOS SEGUROS EN COMPAÑIAS ESPAÑOLAS
Referente al seguro, algunas compañías aseguradoras internacionales, tienen
correspondencia con España.
La edad mínima para participar está reflejada en el artículo 12 del Reglamento
del
Campeonato de España de Motos Acuáticas 2008.
Todo piloto deberá utilizar, mientras permanezca en el agua, un chaleco
salvavidas
homologado según la legislación vigente, una protección de espalda, un casco
protector, las gafas, un traje de neopreno hasta los tobillos y calzado
antideslizante,bote de humo amarillo-naranja,cabo de remolque (7 metros)
telefono
movil y funda acuatica,bengala de mano.
El dispositivo de hombre al agua deberá estar siempre unido al piloto o a su
equipamiento
personal en todas las fases de la regata, incluidos los repostajes o tiempos
neutralizados.
En cualquier momento de la regata todo piloto, asistente o comisario podrá ser
sometido a
un control de alcoholemia. El nivel máximo admitido es de 0.00
Nadie podrá efectuar modificaciones, reparaciones o cambios en el motor sin
haber
obtenido la autorización del comisario general y siempre bajo la supervisión de
un
Comisario Técnico. El incumplimiento de esta normativa dará lugar a la
descalificación.
Vehículos de soporte: No se permitirán vehículos motorizados de soporte al
piloto (p.e.
minimoto, motocicleta o ATV) en la zona de boxes a no ser que sea autorizado
como
vehículo oficial por el Comisario General. Los vehículos de soporte no deberán
ser
conducidos a más de 10 km/h en la zona del pit. Podrán requerirse cascos.
En el caso de que existan dudas sobre el tipo de combustible o aditivos
utilizados por un
piloto, el comisario Técnico procederá a vaciar el depósito de gasolina y
entregará gasolina
de repuesto, el piloto añadirá el aditivo de lubricación en presencia del
Comisario Técnico,
quién precintará el depósito.
Al finalizar la competición todas las motos acuáticas designadas por el
Comisario General
serán sometidas a una inspección técnica, quedando en parque cerrado.
Esta admitida toda clase de publicidad, excepto la política o la religiosa,
siempre que ello
no impida una correcta visión del número de regata, respetando lo señalado en el
Reglamento 2008.
En caso de fuerza mayor, el comité organizador podrá modificar el reglamento de
la regata,
el recorrido o el horario. Todas las modificaciones serán comunicadas al jurado
y a los
participantes en la reunión de pilotos.
2.- Servicio de repostajes:
Los repostajes se efectuaran en el mismo lugar,del control de paso, para evitar
el transporte
de gasolina en vehículos no autorizados.
En el repostaje será responsabilidad del piloto y sus asistencias llevar
gasolina hasta el
lugar de repostaje y efectuarlo. El Comisario General podría prohibir cualquier
método de
repostaje de combustible que pudiera representar un peligro potencial para los
espectadores,
participantes o los mismos pilotos. La decisión del Comisario General es
irrevocable.
Sólo se permitirá asistencia mecánica en los C.P., estando totalmente prohibida
bajo pena
de descalificación cualquier asistencia mecánica en otro punto. Asimismo se
penalizará el
vertido de combustible, aceite o cualquier otro producto que pueda atentar
contra las
personas o el medio ambiente.
Queda totalmente prohibido el cambio de embarcación después de pasar las
verificaciones
o durante la prueba.
Una vez finalizada la regata todas las embarcaciones quedarán en régimen de
parque
cerrado hasta que el Comisario General lo indique.
La presencia en la reunión de pilotos del sábado y del domingo es obligatoria.
No respetar
esta regla implica no tomar la salida en la regata.
COMITÉ DE REGATA
Comisario General.-
Comisario Verificador Técnico.-
Comisario Seguridad y Salvamento.-
Cronometraje.-
Secretaria General regata.-
C.P.-
Ayudantes.-
6
ANTEPROGRAMA
CAMPEONATO DE ESPAÑA DE MOTOS ACUÁTICAS 2008
RALLYJET
LAS PALMAS DE GRAN CANARIA, 1 DE NOVIEMBRE 2008
REAL FEDERACIÓN ESPAÑOLA DE MOTONÁUTICA
FEDERACIÓN CANARIA DE MOTONÁUTICA
ORGANIZA:
Real Federación Española de Motonáutica
Federación Canaria de Motonáutica
COLABORA:
Anfi del Mar
La Real Federación Española de Motonáutica y la Federación Canaria de
Motonáutica
organizan la ultima prueba puntuable para el Campeonato de España de Motos
Acuáticas
2008, en la modalidad de RALLYJET, el próximo día 1 de Noviembre de 2008, en la
Isla
de Gran Canaria.
Para realizar las pre-inscripciones los que deseen participar en este Campeonato
de España
de Rally-Jet deberán dirigirse a:
Federación Canaria de Motonáutica
Telf. 922-291162
Fax. 922-27 16 65
E-mail: info@canariasmotonautica.org
La cuota de inscripción será de 50 € por modalidad para todos los pilotos que
realicen la
pre-inscripción, que deberá ser enviada antes del día 20 de Octubre a las 12:00
horas. La
cuota de inscripción será de 100 euros para todos los pilotos que se inscriban
el mismo día
de la prueba ( en el caso de que sea admitida la inscripción ).
2
El pago de la inscripción se realizará en el momento de formalizar la misma.
Si al cerrar la pre-inscripción no se llegase al numero mínimo de 5
participantes en alguna
de las categorías, quedará directamente anulada. La organización lo comunicaría
vía correo
electrónico y pagina Web de la RFEM.
Toda la inscripción recaudada será ÍNTEGRA para premios.
Serán aceptadas todas las motos acuáticas que cumplan con lo establecido en el
reglamento
para las siguientes categorías:
F1
F2
El horario de la prueba es el siguiente:
SABADO 21 DE JUNIO DE 2008
09,00 Reunión de Pilotos
10’00 h.-10’15h.- Entrenamientos Libres
10’30 h.- 1ª manga F-2
11’15 h.- 1ª manga F-1
12’00 h.- 2ª manga F-2
12’45 h.- 2ª manga F-1
Los pilotos que no tomen la salida, en el instante previsto, penalizarán como si
hubieran
tomado la salida en el momento que les correspondía. El tiempo máximo para tomar
la
salida, será de cinco minutos después, del previsto para el último piloto de su
categoría.
El dorsal asignado en la primera prueba del Campeonato es el mismo para todo el
Campeonato de España, y es responsabilidad del piloto mantener los dorsales en
buenas
condiciones durante todas las pruebas en las que participe. Si se pierde el
dorsal, el piloto
deberá abonar 45 € para obtener uno nuevo.
Se entregarán trofeos, a los tres primeros clasificados de cada categoría
oficial del
Campeonato de España de Rally Jet.
Será condición indispensable, para que los premios sean otorgados a cada
categoría, que
haya un mínimo de 5 participantes en cada una de ellas. En caso de que el número
de
participantes sea inferior a cinco no se puntuará.
Los pilotos que terminen la regata, obtendrán puntos para el Campeonato de
España, según
el baremo establecido en el Art. 14 del Reglamento del Campeonato de España de
Motos
Acuáticas 2008.
3
El Campeonato de España será declarado desierto, en las categorías en las que no
se
registre un mínimo de cinco participantes en al menos una regata.
Sólo pueden presentar protesta los pilotos participantes, dentro de su categoría
y por
escrito. La tarifa de protesta es de 100 € en efectivo, más la caución necesaria
para realizar
una inspección técnica si esta fuera la naturaleza de la protesta, el importe de
esta caución,
la determinará el comisario general y/o el comisario técnico. Si la moto
acuática cumple
con todos los requisitos reglamentarios, la protesta se denegará y la fianza al
contado, será
utilizada para cubrir los costes del procedimiento, ingresándose la tarifa de
protesta en la
cuenta corriente de la R.F.E.M. Si el material inspeccionado fuera declarado no
conforme a
los reglamentos, el importe de la caución y la tarifa de protesta se devolverán
al piloto que
la formuló, corriendo los gastos por cuenta de la parte perdedora.
En cualquier momento de la regata todo piloto, asistente o comisario podrá ser
sometido a
un control de alcoholemia. El nivel máximo admitido es de 0.00.
Vehículos de soporte: No se permitirán vehículos motorizados de soporte al
piloto (p.e.
minimoto, motocicleta o ATV) en la zona de boxes, a no ser que sea autorizado
como
vehículo oficial por el Comisario General. Los vehículos de soporte no deberán
ser
conducidos a más de 10 km/h en la zona del pit. Podrá requerirse casco.
Esta admitida toda clase de publicidad, excepto la política o la religiosa,
siempre que ello
no impida una correcta visión del número de regata, respetando lo señalado en el
Reglamento 2008.
En caso de fuerza mayor, el comité organizador podrá modificar el reglamento de
la regata,
el recorrido o el horario. Todas las modificaciones serán comunicadas al jurado
y a los
participantes en la reunión de pilotos.
CONDICIONES ESPECIALES DE PARTICIPACIÓN
La edad mínima para participar, está reflejada en el art. 12 del Reglamento del
Campeonato
de España de Motos Acuáticas 2008.
INSCRIPCIONES
Podrán solicitar su inscripción en el Campeonato de España pilotos de cualquier
nacionalidad siempre y cuando sean aceptados por la RFEM, pero sólo puntuarán
los
pilotos de nacionalidad española o con tarjeta de residencia en España en vigor,
con
licencia de piloto en vigor habilitada por la R.F.E.M., licencia que deberán
depositar en el
momento de formalizar la inscripción. Los pilotos extranjeros deberán estar en
posesión de
la licencia española habilitada por la R.F.E.M.
4
Todos los pilotos deberán estar en posesión de un seguro de responsabilidad
civil frente a
terceros de acuerdo en lo establecido por el RD 607/1999 del 16 de abril,
debiendo constar
claramente en la póliza la frase VÁLIDO PARA COMPETICIÓN y estar su validez
dentro de fecha. Dicha póliza y el recibo, no la propuesta – se depositará en el
momento de
realizar la inscripción. Toda la documentación le será devuelta al piloto al
finalizar la
competición.
SOLO SERÁN VALIDOS LOS SEGUROS EN COMPAÑIAS ESPAÑOLAS
Referente al seguro, algunas compañías aseguradoras internacionales, tienen
correspondencia con España y algunas naciones cargan un suplemento que en ningún
caso
puede superar los 90€.
NO SON VALIDAS LAS LICENCIAS EN TRÁMITE.
La organización podrá rechazar cualquier inscripción, si a su juicio, el piloto
no reúne las
condiciones físicas necesarias, o la moto se considera insegura.
CIRCUITO
La prueba se disputará en un circuito balizado, con una longitud mínima de 3.500
metros
para la categoría F1 y F2.
La salida se dará según lo señalado por el reglamento en vigor.
PROCEDIMIENTO
Las motos sólo podrán permanecer en el agua durante los entrenamientos oficiales
y las
mangas respectivas, bajo la responsabilidad del piloto. Las motos se dirigirán a
la línea de
salida con el motor parado o en ralentí, situándose INMEDIATAMENTE en la
posición
que les corresponda. Cualquier otro movimiento podrá ser motivo de SANCIÓN.
La prueba de F1 y F2 se disputarán en una única manga por categoría con una
duración de
30 minutos cada manga.
El comité de regatas puede suprimir cualquier categoría o manga, en el caso de
que no
exista un mínimo de cinco inscripciones validas, o simplemente cuatro motos
acudan a la
línea de salida.
Todo piloto deberá utilizar, mientras permanezca en el agua, un chaleco
salvavidas
homologado según la legislación vigente, una protección de espalda, un casco
protector, un traje de neopreno hasta los tobillos y calzado antideslizante.
El dispositivo de hombre al agua deberá estar siempre unido al piloto o a su
equipamiento
personal en todas las fases de la regata,
5
La aceptación de un participante queda a la discreción del Comité de Regatas y
puede ser
rechazada. El piloto podrá recurrir por escrito, en el plazo de siete días
hábiles, ante la
Comisión de Disciplina Deportiva de la R.F.E.M.
Queda totalmente prohibido, el cambio de embarcación después de pasar las
verificaciones
o durante la prueba, sin el consentimiento del Comisario Técnico y del Comisario
General.
Una vez finalizada la regata todas las embarcaciones quedarán en régimen de
parque
cerrado hasta que el comisario general lo indique.
La presencia en la reunión de pilotos es obligatoria. No respetar esta regla
implica no tomar
la salida en la regata.
Los pilotos que hayan sido llamados para realizar la prueba antidoping, deberán
presentarse
en la zona de control, dentro de la media hora siguiente a la finalización de la
regata.
COMITÉ DE REGATA
Comisario General.-
Comisario Verificador Técnico.-
Comisario Seguridad y Salvamento.-
Cronometraje.-
Secretaria General regata.-
Comisario Boyas.-
Ayudantes.-
Presidente Jurado.-
La inscripción en la regata implica la aceptación de estas normas.
En caso de accidente es necesario dirigirse con la licencia a la Clínica
concertada con la
Mutualidad General Deportiva en la zona de la competición.
La organización NO tiene la obligación de transportar las motos de los
participantes de su remolque a la playa.
ANTEPROGRAMA
CAMPEONATO DE ESPAÑA DE MOTOS ACUÁTICAS 2008
CIRCUITO
REAL FEDERACIÓN ESPAÑOLA DE MOTONÁUTICA
FEDERACION CANARIA DE MOTONAUTICA
LAS PALMAS DE GRAN CANARIA
31 OCT-1 y 2 DE NOVIEMBRE DE 2008
ORGANIZA:
Real Federación Española de Motonáutica
Federación Canaria de Motonáutica
COLABORA:
Anfi del Mar
La Real Federación Española de Motonáutica y la Federación Canaria de
Motonáutica
organizan la última prueba puntuable para el Campeonato de España de Motos
Acuáticas
2008, en la modalidad de CIRCUITO, el próximo día 31 de Octubre, en Las Palmas
de
Gran Canaria
Para realizar la pre-inscripciones los que deseen participar en este Cto. de
España de
Circuito deberán dirigirse a:
Federación Canaria de Motonáutica
Fax-922 27 16 65
Correo electrónico: info@canariasmotonautica.org
La cuota de inscripción será de 50 € por categoría para todos los pilotos que
realicen la preinscripción,
que deberá ser enviada antes del día 20 de Octubre a las 12 horas. La cuota
de inscripción será de 100 € para todos los pilotos que se inscriban el mismo
día de la
prueba. El pago de la inscripción se realizará en el momento de formalizar la
misma. La
totalidad del importe de las inscripciones se destinará a premios, de la
siguiente forma:
50% para el primer clasificado de cada categoría
30% para el segundo clasificado de cada categoría
20% para el tercer clasificado de cada categoría
2
Si al cerrar la pre-inscripción no se llegase al numero mínimo de 5
participantes en alguna
de las categorías, quedará directamente anulada. La organización lo comunicaría
vía correo
electrónico y pagina Web de la RFEM.
Serán aceptadas todas las motos acuáticas que cumplan con lo establecido en el
Reglamento de motos de agua 2008 para las siguientes categorías:
Runabout F2- preparación Stock
Runabout F1- preparación Superstock
Promoción- solo Runabout
El horario de circuito es el siguiente:
JUEVES,30 DE OCTUBRE DE 2008
17’00 h.- Reunión de Jueces y Seguridad
20’00 h.- Presentación y Reunión de Pilotos
VIERNES,31 DE OCTUBRE DE 2008 CIRCUITO
08.00 h. – 10.00 Verificaciones Administrativas
09.00 h. - 11.00 Verificaciones Técnicas
11’15 h.- 12’30 Entrenamientos
13’00 h - 1ª manga Promoción
13’45 h.- 1ª manga F-2
14’30 h.- 1ª manga F-1
16’00 h.- 2ª manga Promoción
16’45 h.- 2ª manga F-2
17’30 h.- 2ª manga F-1
SABADO, 1 DE NOVIEMBRE DE 2008 RALLYJET
09’30 h.- Entrenamientos
10’00 h.- 1º manga Promoción
10’45 h.- 1ª manga F-2
11’30 h.- 1ª manga F-1
12’30 h.- 2ª manga Promoción
13’15 h.- 2ª manga F-2
14’00 h.- 2ª manga F-1
DOMINGO,2 DE NOVIEMBRE DE 2008 RAID
09:00 h. - Reunión de Pilotos y asistencias (Obligatorio asistir)
10:00 h.- Salida Raid Vuelta a Gran Canaria
16’30 h.- Final de Carrera
18’00 h.- Entrega de Trofeos
3
Están en vigor todos los artículos del reglamento del Campeonato de España de
circuito
2008 y los preceptos recogidos en el Reglamento General de motos acuáticas 2008.
El tiempo máximo para tomar la salida, será de cinco minutos después, del
previsto para el
último piloto de su categoría.
El dorsal asignado en la primera prueba del Campeonato, es el mismo para todo el
Campeonato de España, y es responsabilidad del piloto mantener los dorsales en
buenas
condiciones, durante todas las pruebas en las que participe. Si se pierde el
dorsal, el piloto
debe abonar 45 € para obtener uno nuevo.
Se entregarán trofeos, a los tres primeros clasificados de cada categoría
oficial del
Campeonato de España de Circuito.
Será condición indispensable, para que los premios sean otorgados a cada
categoría, que
haya un mínimo de 5 participantes en cada una de ellas. En caso de que el número
de
participantes sea inferior a cinco no se puntuará.
Los pilotos que terminen la regata, obtendrán puntos para el campeonato de
España, según
el baremo establecido en el Art. 14 del Reglamento del Campeonato de España de
Motos
Acuáticas 2008.
El Campeonato de España será declarado desierto, en las categorías en las que no
se
registre un mínimo de cinco participantes en al menos una regata.
Sólo pueden presentar protesta los pilotos participantes, dentro de su categoría
y por
escrito. La tarifa de protesta es de 100 € en efectivo, más la caución necesaria
para realizar
una inspección técnica si esta fuera la naturaleza de la protesta, el importe de
esta caución,
la determinará el comisario general y/o el comisario técnico. Si la moto
acuática cumple
con todos los requisitos reglamentarios, la protesta se denegará y la fianza al
contado, será
utilizada para cubrir los costes del procedimiento, ingresándose la tarifa de
protesta en la
cuenta corriente de la R.F.E.M. Si el material inspeccionado fuera declarado no
conforme a
los reglamentos, el importe de la caución y la tarifa de protesta se devolverán
al piloto que
la formuló, corriendo los gastos por cuenta de la parte perdedora.
En cualquier momento de la regata todo piloto, asistente o comisario podrá ser
sometido a
un control de alcoholemia. El nivel máximo admitido es de 0.00.
Vehículos de soporte: No se permitirán vehículos motorizados de soporte al
piloto (p.e.
minimoto, motocicleta o ATV) en la zona de boxes, a no ser que sea autorizado
como
vehículo oficial por el Comisario General. Los vehículos de soporte no deberán
ser
conducidos a más de 10 km/h en la zona del pit. Podrá requerirse casco.
4
Esta admitida toda clase de publicidad, excepto la política o la religiosa,
siempre que ello
no impida una correcta visión del número de regata, respetando lo señalado en el
Reglamento 2008.
En caso de fuerza mayor, el comité organizador podrá modificar el reglamento de
la regata,
el recorrido o el horario. Todas las modificaciones serán comunicadas al jurado
y a los
participantes en la reunión de pilotos.
CONDICIONES ESPECIALES DE PARTICIPACIÓN
La edad mínima para participar , está reflejada en el art. 12 del Reglamento del
Campeonato de España de Motos Acuáticas 2008.
Todas las motos acuáticas portarán los números identificativos en negro sobre
fondo
blanco.
INSCRIPCIONES
Podrán solicitar su inscripción en el Campeonato de España pilotos de cualquier
nacionalidad siempre y cuando sean aceptados por la RFEM, pero sólo puntuarán
los
pilotos de nacionalidad española o con tarjeta de residencia en España en vigor,
con
licencia de piloto en vigor habilitada por la R.F.E.M., licencia que deberán
depositar en el
momento de formalizar la inscripción. Los pilotos extranjeros deberán estar en
posesión de
la licencia española habilitada por la R.F.E.M.
Todos los pilotos deberán estar en posesión de un seguro de responsabilidad
civil frente a
terceros de acuerdo en lo establecido por el RD 607/1999 del 16 de abril,
debiendo constar
claramente en la póliza la frase VÁLIDO PARA COMPETICIÓN y estar su validez
dentro de fecha. Dicha póliza y el recibo, no la propuesta – se depositará en el
momento de
realizar la inscripción. Toda la documentación le será devuelta al piloto al
finalizar la
competición.
SOLO SERÁN VALIDOS LOS SEGUROS EN COMPAÑIAS ESPAÑOLAS
Referente al seguro, algunas compañías aseguradoras internacionales, tienen
correspondencia con España.
NO SON VALIDAS LAS LICENCIAS EN TRÁMITE.
La organización podrá rechazar cualquier inscripción, si a su juicio, el piloto
no reúne las
condiciones físicas necesarias, o la moto se considera insegura.
CIRCUITO
Las mangas se disputarán en un circuito balizado.
5
La salida se dará según criterio del Comisario General adscrito a esta prueba.
PROCEDIMIENTO
Las motos sólo podrán permanecer en el agua durante los entrenamientos oficiales
y las
mangas respectivas, bajo la responsabilidad del piloto. Las motos se dirigirán a
la línea de
salida con el motor parado o en ralentí, situándose INMEDIATAMENTE en la
posición
que les corresponda. Cualquier otro movimiento podrá ser motivo de SANCIÓN.
El comité de regatas puede suprimir cualquier categoría o manga, en el caso de
que no
exista un mínimo de cinco inscripciones validas, o simplemente cuatro motos
acudan a la
línea de salida. No se otorgarán ni puntos ni premios para el Campeonato de
España, en
aquellas categorías en las que no se alcance una participación mínima de cinco
pilotos.
Todo piloto deberá utilizar, mientras permanezca en el agua, un chaleco
salvavidas
homologado según la legislación vigente, una protección de espalda, un casco
protector, las gafas, un traje de neopreno hasta los tobillos y calzado
antideslizante.
El dispositivo de hombre al agua deberá estar siempre unido al piloto o a su
equipamiento
personal en todas las fases de la regata.
La aceptación de un participante queda a la discreción del Comité de Regatas y
puede ser
rechazada. El piloto podrá recurrir por escrito, en el plazo de siete días
hábiles, ante la
Comisión de Disciplina Deportiva de la R.F.E.M.
Queda totalmente prohibido, el cambio de embarcación después de pasar las
verificaciones
o durante la prueba, sin el consentimiento del Comisario Técnico y del Comisario
General.
Una vez finalizada la regata todas las embarcaciones quedarán en régimen de
parque
cerrado hasta que el comisario general lo indique.
La presencia en la reunión de pilotos es obligatoria. No respetar esta regla
implica no tomar
la salida en la regata.
Los pilotos que hayan sido llamados para realizar la prueba antidoping, deberán
presentarse
en la zona de control, dentro de la media hora siguiente a la finalización de la
regata.
COMITÉ DE REGATA
Comisario General.-
Comisario Técnico.-
Cronometraje.- RFEM y FCM
Secretaria de regata.- FCM
6
JURADO
Presidente de Jurado.-
Mas un miembro acreditado por escrito de cada Federación Autonómica
participante.
La inscripción en la regata implica la aceptación de estas normas.
En caso de accidente es necesario dirigirse a la Clínica concertada con
Para obtener más información, póngase en contacto con:
Accua Jet
Puerto Deportivo de Aguadulce - Almería
Tel: 667797475
Fax:950 176 168
Correo electrónico:
jiminguez@hotmail.com
|
